氣動(dòng)
旋鉚機(jī)的液壓體系的功率是中等的,運(yùn)動(dòng)速度較低,作業(yè)負(fù)載的改變較大,可選用進(jìn)口節(jié)省的調(diào)速形式,同時(shí)選用增壓器來(lái)進(jìn)步壓力,這樣避免了選用價(jià)格昂貴的高壓液壓泵,氣動(dòng)旋鉚機(jī)主要是其液壓體系的優(yōu)勢(shì)比較凸顯。

氣動(dòng)旋鉚機(jī)液壓體系優(yōu)勢(shì):
1、氣動(dòng)旋鉚機(jī)由液壓站包含油箱、電動(dòng)機(jī)、液壓發(fā)生器等、電器控制箱、鉚鉗、鉚接動(dòng)力液壓缸、懸吊設(shè)備、小車(chē)等部分組成。
2、氣動(dòng)旋鉚機(jī)的液壓設(shè)備選用液壓站的形式,板式液壓閥裝在一個(gè)集成塊的4個(gè)側(cè)面上,進(jìn)排油管路安置在團(tuán)體成塊下面,輸出、回油管路安置在集成塊頂面;增壓器為分離結(jié)構(gòu)。集成塊體兼做增壓器高壓小缸,大缸單獨(dú)制作,小缸和大缸同過(guò)螺釘連為一體。
3、液壓回路:該液壓體系中選用了3種回路:
?、僬{(diào)壓回路,體系中選用了單級(jí)調(diào)壓回路,在泵的出口處設(shè)置并聯(lián)的溢流閥來(lái)控制泵出口的最高作業(yè)壓力,然后到達(dá)體系作業(yè)時(shí)所需的壓力;
?、跊](méi)有添加回路,體系選用了單效果添加器的增壓回路,選用的低壓油泵,以進(jìn)步鉚接中所需的作業(yè)壓力,不管是從作業(yè)角度,仍是從經(jīng)濟(jì)角度上考慮,都是十分合理的;
?、蹥鈩?dòng)旋鉚機(jī)選用了調(diào)速閥的節(jié)省調(diào)速回路,回路中設(shè)有調(diào)速閻來(lái)調(diào)速,這樣就確保了鉚接中運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn),然后大大進(jìn)步了鉚接的歸納功能。
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